Там вообще если судить по видео – аварийной ситуации до самой посадки и не было. Просто так сильно грохнули самолёт об полосу, что пробили баки.

Пиздос.

(Reply to this)(Thread)

Да, так и есть. В SOP суперджета, как и любого другого самолёта, прописана необходимость ухода на второй круг после первого же подскока при козле, у них случился ступор как у этого курсанта:

https://youtu.be/IBcaAmJCieU

Во всём виновата система подготовки Аэрофлота, больше никто.

(Reply to this)(Parent) (Thread)

да там такой подскок был смачный на видео, что по-моему с него сразу не уйти на второй круг - потеряли инерцию. там дальше просто ХРРРЯСТЬ.

(Reply to this)(Parent) (Thread)

Ты не так представляешь себе динамику полёта. На козле теряется не инерция, а скорость вследствии того, что самолёт в каждом последующем прыжке всё больше задирает нос и в конце без подъёмной силы валится на полосу. С козла можно и нужно уходить после первого же отделения от полосы.

(Reply to this)(Parent)

На видео видно уже конец второго подскока.

(Reply to this)(Parent)