скучно. просто ппц. надеялся хоть на одну интересную историю или фотку. ничего. летим, едим, смотрим, летим, едим, смотрим, тд тп. пресно, рафинировано, скучно..

а в чём у нас проблема, если есть свой самолёт, отпуск и тд тп?

(Reply to this)(Thread)

А действительно, у нас так весело, что просто пиздец xD Столько же дней ехали, никуда особо не приехали, заебались в машине, нихуя себе, чтобы куда-то добраться, нужно часов 5 ебашить скрючившись а то и дольше и один хер много разных мест не объехать. Да ещё и чуть не сдохли раз 100 от встречных ебанатов. Это-то веселее, не спорю))

(Reply to this)(Parent)

Это тебе так кажется, там интересен уже сам процесс полёта, потому что вокруг движуха, кто-то куда-то летит, всем этим диспетчеры управляют, за 3 часа полёта со скоростью больше 300 км/ч рельеф успевает поменяться и ты не успеваешь заебаться. Ребёнок с детства к самолёту относится как к обычному средству передвижения. За один день - и поход в горы, и музей авиации, и пляж. Если хочешь - несколько разных городов. Что хочешь при обширной сети аэродромов, которые не сами по себе, а возле чего-то интересного.

(Reply to this)(Parent)

У нас проблема называется Федеральное агентство воздушного транспорта. Росавиация оно же. Они не развивают сеть аэродромов, точнее даже они для своей отрасли не создают условий для развития, исключительно палки в колёса. Они не создают школы пилотов, а закрывают их. И они не создают условий для развития рынка самолётов, ввоза их из-за рубежа и прочее. Цель - отчитаться перед президентом о высокой безопасности в их отрасли. Нет полётов - нет катастроф по-простому. Этим они тупо плодят партизан - люди начинают летать на чём попало без свидетельств и знания законов. Начинают биться, а этим на руку - они подхватывают тему того, что в АОН недоучки и начинают ещё больше рубить топорами.

С тех пор как мы с тобой общались на тему того, что частные пилоты нихуя сами не делают, это отчасти было правдой - часть людей привыкла просто пиздеть на кухнях, уже и сообщества новые появились, и отправили большой толмуд изменений в законодательство насчёт авиации общего назначения, провели множество совместных с росавиацией конференций, знаешь что было совсем недавно? Глава Росавиации Нерадько сказал: "хуле вы нам парите про США, мы прекрасно знаем что там у них с АОН. А ещё у них люди не такие ебанаты, в церковь ходят, законы соблюдают."

Ну и как бы пока вот на этом месте остановились. Министр не пытается развить отрасль, не выявляет организационные ошибки, а тупо обсирает наш тупой незаконопослушный народ.

В Америке как было. Хотя это ещё при братьях Райт было. Все летали как дураки, тоже бились. Потом государство подумало: летать суки всё равно будут, есть потребность, опять же денег в казну приносят овердохуя. Разрешили, разъяснили, литературы тонны навыпускали, много где навстречу шли, финансировали, ебать колотить теперь огромная сеть аэродромов куда ни ткни, а у населения выбор каким способом по стране перемещаться. А у нас при наших масштабах и дорогах АОН - это вообще святое.

(Reply to this)(Parent)

Если интересно, вот видосик с конференции:

https://youtu.be/TRKgY3D71os

(Reply to this)(Parent) (Thread)

и просто для инфы, примерно половина того, что Костылев приводит в качестве аргументов - тупо враньё. Хотя есть и неподготовленные среди АОНовцев и др пилотов: в нужные моменты можно было хуеву гору неудобных вопросов задать.

(Reply to this)(Parent)