а в чем суть?

(Reply to this)(Thread)

Стремимся к совершенству через жопу. А суть в том, что уменьшится минимальный безопасный вертикальный интервал между самолётами. По российским меркам было 500 метров, а стало 1000 футов. Эта хуета называется RVSM - reduced vertical separation minimum. Освобождается пространство для дополнительных эшелонов, меньше пробок в воздухе и меньше пиздежа в эфире, типа того. Но это только промежуточный переход, блять. Европейской системе 70 лет, а наши только щас пришли к выводу, что она действительно удобная.

(Reply to this)(Parent) (Thread)

Это ещё не всё. Европейцы собираются в будущем перейти на метрическую систему, чтобы все единицы измерения были в Си. А наши долбоёбы к этому времени от неё наоборот только что уйдут xD

(Reply to this)(Parent) (Thread)

а нахуя тогда? если все в курсе, зачем нашим щас переходить?

(Reply to this)(Parent) (Thread)

Потому что наша страна сама себя кончит

(Reply to this)(Parent)

а омерикосы как в европу тогда летать будут? у них то по-любому все всегда будет в милях/футах/ярдах?

(Reply to this)(Parent) (Thread)

а мы раньше как летали?

(Reply to this)(Parent) (Thread)

хз. у нас физически меньшее колчество летунов в европу за штурвалами, наверно можно научить тех кто в европу летит.
меня больше волнует именно омерикосовские авиаторы, в свете как минимум 4х трансатлантических перелетов меня в слудующем году. :-/

(Reply to this)(Parent) (Thread)

А чё, футы в метры нельзя перевести?

(Reply to this)(Parent) (Thread)

хз. а надо? есди все летают в футах, нахуй им переводить в метры? я про наших молчу, родина слонов должна быть особенной во всем. мы же плаваем в километрах, морячков не обламывает в милях и узлах передвигаться.

(Reply to this)(Parent) (Thread)

Ну, просто метрическая система называется основной, буржуйская футовая - альтернативной. Европа должна была перейти на метры ещё в 1991-м, но не дал господствующий американский рынок, пришлось остаться в футах)

(Reply to this)(Parent) (Thread)

а черех 50 лет, когда кетайцы начнуть доминировать мы на какие нибудь древнекетайские системы измерения длинны должны будем перейти?

(Reply to this)(Parent) (Thread)

Возможно :)

(Reply to this)(Parent)

Смотря кто кого победит :)

(Reply to this)(Parent)

А миллиметры ртутного столба в гектопаскали? А узлы в километры в час?

(Reply to this)(Parent) (Thread)

так а в чем проблема тогда вообще?

(Reply to this)(Parent) (Thread)

В том, что систему надо вводить в нормальном рабочем виде, а перед этим много тренироваться, чтобы ни пилоты ни диспы не задумывались о цифрах. У нас не организовано ничего из вышеперечисленного. Типа похуй справятся, но если не справятся, выебем мало не покажется. А нетренированность действительно чревата охуенными последствиями, не буду говорить какими.

(Reply to this)(Parent)

Хоть блять бери устанавливай тренажёр дома на компьютер и занимайся дрочевом без инструктора. Хотя об этом я просил много раз, мне сказали "низя! тренажор лицензионный! недадим!" ламеры ёбаные

(Reply to this)(Parent)

ты еще кельвины в цильсии заставь пересчитать :)))

(Reply to this)(Parent) (Thread)

Извините, батенька вс уже посчитано до вас) Кельвины непосредственно в полётах не пользуют, зато цельсии пересчитывают в гектопаскали) Обращаю ваше внимание - не в миллибары, их тоже успешно похерили)

(Reply to this)(Parent) (Thread)

Сережа, ты меня просто ща убил. Я и так был уверен, что авиация это не в тапки срать, но теперь я уже думаю, что как минимум пара лишних зхромосом что бы в ней работать точно должна быть.

(Reply to this)(Parent) (Thread)

xD

(Reply to this)(Parent)

Лучше нашим летчикам перейти на измерении высоты в локтях!:) древне русская единица измерения!:-)

(Reply to this)(Thread)

Да вообще, бля) Один локоть - семь пядей и всё, сука, понятно xD

(Reply to this)(Parent)