| |
[Фев. 19, 2008|12:02 am] |
Any professional needs to read a lot of literature connected with his special area to develop his specific professional skills/ It colud be periodic editions, issues, popular texts, original books and so on. I should pay special attention to diffirent kind of references and enciclopedia. In the area i've been chosen the popular issues presents great interest for me, due to their both scientific and advertising character. Reffeering to my sphere it's worse to highlight patents of Russian and foreign orgin. One of special interest is: a compound planetaru gear system in a geared wheel motor. Because of it's great practical/ecological/technological/economical value. I also should mark such journal as Flight week. This journal give a rich source of information and contain the last data in aviation area.It shoulde be noticed, that i've examined flights manuals for diffirent types of aircrafts. I can stress the validaty of some books about Hydrolic for my exploration. Завтра экзамен готовлюсь о чем можно поболтать. Коряво и быстро написал, зато вроде запомнил) |
|
|
| Comments: |
![[User Picture]](https://lj.kraslan.strangled.net/userpic/1467/353) | From: turox 2008-02-19 09:51 am none (UTC)
| (Link)
|
ужос
![[User Picture]](https://lj.kraslan.strangled.net/userpic/1467/353) | From: turox 2008-02-19 07:09 pm none (UTC)
| (Link)
|
И за такое 5 поставили, ухахаха :)
![[User Picture]](https://lj.kraslan.strangled.net/userpic/2298/475) | From: 4aduh 2008-02-19 12:54 pm none (UTC)
| (Link)
|
Копец, столько всяких рассказов дебильных по разговорному готовили в июне перед сдачей на уровни, обосраться. Главное, всё, что сдавали, в работе нахуйненужно. Хы. Одно из заданий на экзамене было описывание картинки! Оооо этто что-то! Дают картинку и минуту на подготовку, а ты должен эту картинку описать и связать её с правилами полётов (!!!) Рассказ должен быть не мене, чем на две минуты, сука, без запинок, блядь. Ну и, короче, дают мне картинку с аэродромом, там два самолёта французских стоят и один движки, видимо, прогревает, а в другой больного на носилках тащут... Как это связать с правилами полётов и работой диспетчера, пиздец! Меня потом осенило! Описал им эту картинку, а потом залечил, что, типа, "воот эти самолёты, возможно выполняют одну и ту же задачу и после вылета последуют по одному и тому же маршруту и, блядь, тогдааааа диспетчер должен будет создать между ними необходимый продольный интервал, а при невозможности, развести самолёты по эшелонам и блалалалажопа..)))) Ебануться, блядь!)
P.S. AIR TRAFFIC CONTROLLER MUST BE VERY ATTENTIVE AND HARDWORKING, BLYAD`!! >8E
From: (Anonymous) 2011-06-19 06:24 pm none (UTC)
hQKptWvEIYxsu | (Link)
|
hlMUFR wlijcjzorbaw (http://wlijcjzorbaw.com/), [url=http://coisxmyajkoy.com/]coisxmyajkoy[/url], [link=http://dfaophxkzsxz.com/]dfaophxkzsxz[/link], http://qddqzhhrhelp.com/ | |