Представь, 90% населения страны счтитают себя пилотами. Они не летают, они не учились. Но в душе они все любят самолёты, любят смотреть как они летают и поэтому считают, что они пилоты. Ведь главное быть пилотом в душе, а бумага это формальность. Даже больше, многие пилоты летают чисто формально, без полёта души! Это неправильно! Нужно все сердцем любить полёт, как делают многие, находясь на земле.
Раз спрос большой, дипломы пилота продают на каждом углу. А что, пусть покупают. Всё равно собеседование не пройдут и за штурвал не посадят.

Но есть семьи лётчиков, которые с детсва рассказывают детям не только о любви к полётам, но и о законах аэродинамики, об устройстве самолёта и т.д. Их 3-4% населения. Чтобы учить с детства им нужен пропуск на аэродром и в кабину стоящего самолёта (хотя реально за штурвал их конечно никто не сажает). Поэтому им с детсва дают диплом "на будущее".

Дальше, чтобы детей помогал обучать кто-нибудь из взрослых, при вручении диплома с детства таким детям родители ищут "лётного родителя". Тот сам с дипломом, с опытом объясняет ребенку устройство самолета, термодинамку и что там ещё важно знать.

(Reply to this)(Parent)