| |
[Июн. 21, 2010|12:37 am] |
Сегодня во-первых первый раз слетал без контрольного вылета с суровым инструктором, во-вторых охуел и сказал, что опять лечу на Чёрную Сопку на полчаса и на тренировку по кругам. Короче, полетели. Я - кэп, фотограф - Макс. Макс летает лучше, чем фотографирует, поэтому получилось то, что получилось, да ещё блики на остеклении не сильно способствовали ясности снимков. Низко в этот раз не спускался, потому что было страшно - колбасило восходящими потоками.
Вобщем, Чёрная Сопка - самая высокая выпуклость, если смотреть от города на восток, вид сбоку:
Вид на неё же с юга:
Скалы и всё остальное в районе реки Базаиха:
Сама Базаиха:
Дикари отдыхают:
Дикари копают картофель:
Скалы:
Опять дикари:
Опять скалы и Базаиха:
А это либо бывшая точка РВСН, либо место посадки НЛО, либо одно из двух:
Чёрная Сопка, вид на город:
Дома всяких шишек на отшибе:
Гольф-клуб и тир за Кузнецовкой:
А это сам борт на которм сегодня и вчера летали - Аэропракт А-22 "Foxbat" или проще "Фоксбэт квадратные штаны" =) Отличный самолёт:
Когда вернулись на аэродром, ветер поменял направление и был градусов под 50 сбоку, пришлось на посадке активно работать ногами, с непривычки схватил скоростного козла - когда самолёт касается земли на высокой скорости и хотя касание по-прежнему остаётся мягким, скоростного напора достаточно для того, чтобы саолёт оторвался от полосы повторно. Исправить - элементарно. Задерживаем самолёт на той высоте, до которой подскочили и он сам гасит скорость и опускается, а тебе остаётся только регулирвать вертикальную скорость, задирая нос. Кстати, с такой же фигнёй в прошлом году почему-то не справился командир почтового MD-11 в токийском аэропорту Нарита, расколбасив самолёт и убив себя и второго пилота как мух - потолком кабины. Техника исправления козла от типа самолёта не зависит. Всякое бывает.
И ещё сегодня Виктор Присягин зажигал на Як-50:
Ну, и, как обычно, Сергей Юрич на Як-52:
Вот чё-то типа того.
|
|
|
| Comments: |
![[User Picture]](https://lj.kraslan.strangled.net/userpic/2298/475) | From: ![[info]](https://lj.kraslan.strangled.net/img/userinfo.gif) 4aduh
2010-06-21 01:13 am none (UTC)
| (Link)
|
Высотобоязнь что-ли?
| From: 4aduh
2010-06-21 01:16 am none (UTC)
| (Link)
|
А чё её бояться, из самолёта ж никуда не денешься)
ну знаешь...не денешься...
| From: 4aduh
2010-06-21 02:15 pm none (UTC)
| (Link)
|
смысл предложения остался не понятен
![[User Picture]](https://lj.kraslan.strangled.net/userpic/1149/125) | From: una
2010-06-21 01:08 am none (UTC)
| (Link)
|
Серёёжаа! Сколько тебе нужно заплатить, чтобы слетать?))
| From: 4aduh
2010-06-21 01:12 am none (UTC)
| (Link)
|
Нисколько, просто щас не пустют вот и всё)
| From: 4aduh
2010-06-21 01:14 am none (UTC)
| (Link)
|
Тебе, кстати, уличные гонки больше нравятся, там-то пацаны ваще риальне моторами фырх-фырх -___-
![[User Picture]](https://lj.kraslan.strangled.net/userpic/14/18) | From: b0b
2010-06-21 01:48 am none (UTC)
| (Link)
|
:D
| From: una
2010-06-21 02:25 am none (UTC)
| (Link)
|
да Чадин, блять. Я хочу самолет! -__-
Мммм, мадам знает толк в изврещениях.
| From: 4aduh
2010-06-21 02:15 pm none (UTC)
| (Link)
|
xD
![[User Picture]](https://lj.kraslan.strangled.net/userpic/2901/556) | From: simon
2010-06-21 04:38 am none (UTC)
| (Link)
|
А смысл без пулеметов летать?
| From: 4aduh
2010-06-21 09:04 am none (UTC)
| (Link)
|
Будем, кстати, бомбометание с Як-52 скоро осваивать - дачи по курсу взлёта равнять надо, а то заебали.
| From: simon
2010-06-21 11:06 am none (UTC)
| (Link)
|
Даешь атомными!
| From: 4aduh
2010-06-21 02:14 pm none (UTC)
| (Link)
|
Я не против
![[User Picture]](https://lj.kraslan.strangled.net/userpic/80/26) | From: barns
2010-06-22 02:19 am none (UTC)
| (Link)
|
харизонт завален
| From: 4aduh
2010-06-22 12:12 pm none (UTC)
| (Link)
|
Крен 60 градусов, а ты думал я в бирюльки там играю? :) | |
