В 70–х годах 20 века в Европу пришел Газпром и дешевый Российский газ вытеснил мазут из котельных. Это привело к революции в нефтепереработке. Если раньше традиционный крекинг (очистка) сырой нефти давал выход примерно 66% полезного продукта, а остальная часть шла как топочный мазут для котельных, то кризис сбыта привел к появлению так называемых гидрокрекинговых технологий (более глубокой очистке) и полезному выходу более чем 90%! Такая технология позволила увеличить выход топлива, за счет глубокой очистки более грубого сырья. Но уже в первые же годы потребления такого «современного» топлива привели к опыту сильного загрязнения инжекторов, клапанов и других ответственных частей двигателя. И опять на помощь потребителю пришла автохимия.

Иными словами, благодаря Газпрому, все современное машинное масло — говно.