как водитель скажу - сука бесит тонировка, бесят корыта, через которых нихуя не видно, нельзя спланировать заранее маршрут
неоднократно был в качестве переднего пассажира в тонированных машинах - ебаный стыд, ну правда ведь ничего изнутри не видно
а гайцам каково, когда хуй знает что вылезет из машины в случае остановки?

(Reply to this)(Thread)

А когда на дороге нужно установить контакт глазами с водителем, чтобы что-то показать, договориться - не знаешь куда смотреть и не знаешь увидели ли тебя - таких ситуаций помойка. С их стороны это то же самое, что разговаривать с человеком, стоя как чмо ебаное с натянутыми на глаза солнечными очками. Или сварочной блять маской.

(Reply to this)(Parent)

тебя и газели с фурами бесят? куда ты там через тонировку смотришь? езжу 5 лет и никогда не сталкивался с такой проблемой, чтобы мне чья-то тонировка мешала маршрут планировать, бред какой-то.

(Reply to this)(Parent) (Thread)

С газелями и фурами смирился, потому, что у них необходимость, они не могут нарушать законы физики, и не делают это нарочно. Хотя да, фуры на трассе меня пиздец как бесят, потому, что из-за них нихуя не видно. А в город им запрещено без крайней необходимости заезжать. А тут сознательно ухудшать видимость для себя самого ради хуй-пойми-чего.

(Reply to this)(Parent)

Газели, фуры и автобусы ездят не с такой скоростью, как гонки, а, например, на остановках и переходах, чтобы заметить выскакивающее спереди грузовика/автобуса тело, нужно смотреть ему под бампер - меня это раз 10 выручало. Я прям охуенно благодарен своему автошкольному преподу.

(Reply to this)(Parent)