|
[Мар. 12, 2018|11:32 am] |
>>потому что попав в АТП ты 99,9 % труп. С ДТП всё таки не так.
Короче, объясняю по-порядку. Сначала термины. Авиационные события (ЧП, инцидент, серьёзный инцидент, авиационное происшествие), а точнее, авиационные происшествия (АП) (то, что ты назвала типа АТП) обсуждаемые нами здесь, бывают двух видов: АП с человеческими жертвами (катастрофа), то есть даже если что-то произошло, самолёт выкатился с полосы, врезался в забор, при этом из находившихся на борту 300 человек погиб один не пристёгнутый, а самолёт остался цел, то это всё равно будет классифицировано как катастрофа, и АП без человеческих жертв (авария) - то есть даже если самолёт в говно сгорел, но все успели спастись, даже тогда это будет называться авария, а не как по ТВ ебланы называют это всё, то катастрофа, то ЧеПе, то ещё как.
И общее о статистике: авиационных инцидентов и происшествий происходит достаточное количество, так же как и на дороге, хотя их число значительно меньше. При этом количество катастроф среди них ничтожно мало, в основном это аварии или просто отклонения. То есть произошёл какой-то отказ в воздухе - всегда все остаются живы, потому что на все отказы продуманы действия экипажа и наземных служб, а на все системы, которые могут отказать, есть дублирующие, а часто и не по разу, системы. Чтобы произошла катастрофа, нужно стечение некоторого количества критических обстоятельств, проблема должна накапливаться, а не как думает обыватель - что-то сломалось и всем пизда.
И с чего ты взяла, что в случае АП все сдохнут, да ещё и 99,9% - тупо твоё представление, цифры, которые тебе тараканы из твоей головы в лукошко насобирали, общего с действительностью они не имеют. |
|