| До свидания, Lufthansa Cargo! |
[Ноя. 11, 2016|08:38 pm] |
Крупный немецкий авиаперевозчик Lufthansa Cargo прекратил транзитные полеты через Красноярск, теперь самолеты компании будет обслуживать аэропорт Толмачёво, сообщает пресс-служба аэропорта.
Полностью здесь: https://info.sibnet.ru/article/500084/
От себя: работать с немцами как диспетчеру мне очень нравилось - очень вежливые и адекватные пилоты, как мы их, благодаря нашему ебанутому законодательству, в воздухе мурыжили, то не давая спрямить зигзагообразный маршрут внутри нашей зоны после вылета или при прилёте, то благодаря заскокам начальства в случае проблем угоняли их сливать топливо в специальную зону - пережиток коммунизма, не давая сливать его прямо на маршруте, чтобы сэкономить время и быстрее приземлиться. Да много чего было. И их выдержка при этом - это нечто, ей можно было только позавидовать, они не только не сдерживались, чтобы не начать материться в эфир, они ещё и понимали нас, ПОНИМАЛИ ЭТОТ ПИЗДЕЦ, который пишет нам в правилах полётов Росавиация.
В крайний рейс экипаж обратился после вылета к диспетчеру, сказали, что им было приятно, что им очень нравился Красноярск как город и они будут скучать по нам. Да и мы по вам будем скучать, мужики!
А дирекции аэропорта большое спасибо, Емельяново и так-то не особо развивался, а теперь он вообще станет скучным и унылым. Потому что больше ни одна компания не принесёт вам столько денег, сколько принесла Lufthansa Cargo. Только благодаря их инициативе работы с нашим аэропортом он развился технически до второй категории (стало возможно совершать посадки здесь не при видимости 800 м и нижней границе облачности 60, а уже при значениях 450 и 30 соответственно), хоть и только с одного курса. Немцам очень был нужен Красноярск территориально, только с учётом посадок здесь они могли оптимально соотнести затраты на топливо с массой перевозимого груза, получив наибольшую выгоду. Italia Cargo, например, сделала сюда всего несколько рейсов и её стошнило. Air Canada Cargo вообще подумала и не стала этого делать. А немцы летали, терпя выебоны и аэропорта и наши. В пик своей активности здесь немцы выполняли по 4 рейса в сутки, отваливая за каждый визит хорошие деньги. Для Емельяново это был один из основных источников дохода. И что в итоге? Дирекция аэропорта ни наземный персонал на MD-11 не отучила, заставив немцев пригнать сюда свой, ни на уступки в ценах, видимо, не пошла. В итоге немцы плюнули и переметнулись в Новосиб. До свиданья, Емельяново, дыра ты чёрная, которой останешься, пока не придёт адекватное руководство. Интересно, кстати, как без строительства магистральной РД, продолженной до торца ВПП29, они собираются принимать самолёты во время Универсиады? Они точно будут садиться в Новосибе и ехать сюда на автобусах и поездах, потому что в Емельяново физически невозможно обеспечить большой поток рейсов. Вот позорище будет, пиздец.
А немцам удачи, конечно же. |
|
|
![[info]](https://lj.kraslan.strangled.net/img/userinfo.gif){kind=small}