Я больше скажу, недавно прилетал из америки чувак знакомый, там а пилота курсы проходил полугодовые. Пиздец, куда нашим лётчикам с "высшим" образованием до его знаний - он выше их на две головы. Потому что там подходят к образованию с практической точки зрения, они на практике умеют ВСЁ. Наши же долбоёбы только думают, что они умеют всё. Ну и поплакали немного поле его рассказов как в целом система работает в америке и над тем, что у нашей отставание порядка 80-90 лет от неё.

(Reply to this)(Parent) (Thread)

ну соответственно он и платил побольше за обучение, не?

(Reply to this)(Parent) (Thread)

Не :) Там всё в разы дешевле обходится, поэтому люди летают не просто массово, пиздец как массово

(Reply to this)(Parent)

у нас в челавиа стоит отучиться на коммерческого пилота 2 млн, а в америке те же 2 млн, но со всеми перелётами и 3-х месячным проживанием) при этом багаж знаний качественно выше)

(Reply to this)(Parent) (Thread)

а там как потом с трудоустройством? как я понял, в россии так просто в отдел кадров не зайдешь

(Reply to this)(Parent) (Thread)

зайдёшь и выйдешь, обсраный как мудак, если ты без эталонного российского образования и как вставший в бесконечную очередь, если с ним. При этом по ТВ будешь смотреть новости о том, что в россии требуются тыщщи пилотов, а готовят мало.

(Reply to this)(Parent) (Thread)

а дисп много где в skilled occupations list входит? или там как врачу надо заново переучиваться за свои?

(Reply to this)(Parent) (Thread)

переучиваться с левой специальности? или ты имеешь ввиду общие знания с другими специальностями?

(Reply to this)(Parent) (Thread)

переучиваться с ру-диспа на другая-страна-диспа
насколько помню раньше в таких случаях наши врачи могли подтереться своим дипломом

(Reply to this)(Parent) (Thread)

Я уверен и в обратном, ибо наша медицина - это НАША, а не какая-то там еврейская или мериканцкая. Про диспов не слышал, но такие стопудов есть. Здесь всё проще, думается, лишь бы не было языкового барьера.

(Reply to this)(Parent)