Сага о доблестном вангере... - [entries|archive|friends|userinfo]
Сага о доблестном вангере...

[ 4aDuH | Канделябры ]
[ Числочник | Кадило ]

[Апр. 9, 2008|03:30 pm]
Previous Entry Add to Memories Tell A Friend Track New Comments Next Entry
Вот это пиздец! Вот это, блядь, скорость! Вот это я понимаю! O_O

image hosting by http://image.kraslan.ru/
ссылкаОтветить

Comments:
From: [info]klodendos
2008-04-09 04:42 pm none (UTC)

(Link)

У меня круче. )
image hosting by http://image.kraslan.ru/
[User Picture]From: [info]dooster
2008-04-09 04:49 pm none (UTC)

(Link)

это все изза касперского! (с)
[User Picture]From: [info]dooster
2008-04-09 04:44 pm none (UTC)

(Link)

а нехрен ИЕ качать
[User Picture]From: [info]dooster
2008-04-09 04:49 pm none (UTC)

(Link)

14кб с внешки, 7 метров с ftp2.kraslan.ru
[User Picture]From: [info]4aduh
2008-04-09 04:54 pm none (UTC)

(Link)

Мне лень было в регет ещё одну закачку пихать. Взял да так нажал, один хер, каких-то 385 кб. Ан, нет! Всё сложнее оказалось!
[User Picture]From: [info]zomg_its_rei
2008-04-09 11:18 pm none (UTC)

(Link)

огорчу тебя - длина полосы в аэропорту Принцессы Юлианы не "минимум три километра", а 2180 метра.
и тем не менее Боинги-747 садятся, хотя и регулярно сносят забор напрочь.
[User Picture]From: [info]4aduh
2008-04-09 11:31 pm none (UTC)

(Link)

Минимальная потребная длина впп для 747-400 при условии стандартной атмосферы 3350 м. При такой длине порту не стоит и мечтать ни о какой "747 регулярно садятся". Значит это либо редкое фото аварийной посадки, либо тебе напиздели про длину ВПП.
[User Picture]From: [info]4aduh
2008-04-09 11:36 pm none (UTC)

(Link)

Кстати, если коэффициент сцепления там больше даже чем 0,7 и системы посадки очень точные, то вполне возможно, почему нет. Тогда тем более цирк какой-то развели вокруг фотографии.
[User Picture]From: [info]zomg_its_rei
2008-04-10 09:05 am none (UTC)

(Link)

Все самолеты перед посадкой в этом аэропорту заранее снижаются до высоты 20-10 метров.
[User Picture]From: [info]4aduh
2008-04-10 10:08 am none (UTC)

(Link)

И что?
[User Picture]From: [info]zomg_its_rei
2008-04-10 09:04 am none (UTC)

(Link)

Дорогой, я всегда проверяю, что мне говорят.

2210 метра, и рейсы 747 - РЕГУЛЯРНЫЕ.
KLM раз в неделю и Air France два раза в неделю.
[User Picture]From: [info]4aduh
2008-04-10 10:08 am none (UTC)

(Link)

Я просто не понимаю, почему у нас компании, имеющие 747, доебались до длины полосы, когда она была в районе 3 км и её пришлось удлинять до 3700. Характеристики покрытия мне дай.
[User Picture]From: [info]zomg_its_rei
2008-04-10 11:28 am none (UTC)

(Link)

Обычный асфальтобетон.
[User Picture]From: [info]4aduh
2008-04-10 11:57 am none (UTC)

(Link)

Смотри: 1). Длина полосы в 1,5 раза меньше требуемой для типа; 2). Покрытие - обычный асфальтобетон (не прорезиненный, я так понял) 3). По сути, концевые полосы безопасности отсутствуют. Вода - это лажа. Заебёшься его вытаскивать в случае выкатывания. 4). Жгутся тормоза.

Вопрос: исходя из каких таких чудо-характеристик или условий аэродром допущен для приёма таких типов ВС?
[User Picture]From: [info]zomg_its_rei
2008-04-10 01:24 pm none (UTC)

(Link)

Самому бы хотелось знать.

Ибо других аэродромов на Нидерландских Антильских Островах нет.
[User Picture]From: [info]4aduh
2008-04-10 01:36 pm none (UTC)

(Link)

О, да! Это великий аргумент, чтобы рисковать целым пятиэтажным домом, забитым людьми!
[User Picture]From: [info]4aduh
2008-04-09 11:58 pm none (UTC)

(Link)

И нахуй мне сюда свои ответы дублировать? >8Е