ну термостат то и самом можно поменять, делов минут на 15 :)
А если печка херово дует то:
-Проверь уровень антифриза в расширительном бачке, по патрубкам с радиатора -найдешь его, там 2 метки - мин и макс. Долей при необходимости.
- возможно воздух в системе, нужно либо болт найти специальный для стравки воздуха, либо на городчку заехать чтобы морда выше была и погазовать от души минут 10, воздух в расширительный бачок должен уйти.
- либо надо радиатор печки разбирать и чистить, а это ппц делов, на день - два. Вот у меня как раз засрался, езжу - мерзну, думаю когда время и смелость найти для данной процедуры.
Вообще печка проверяется следующим образом: С радиатора в нее в салон уходит 2 патрубка, верхний должен быть горячим, нижний чуть теплее.
вот да такого состояния панель надо разобрать чтобы до него добраться
http://www.photohost.ru/t/600/400/575366.jpg

(Reply to this)(Parent) (Thread)

Это Валера))

(Reply to this)(Parent) (Thread)

И вообще купи набор инструментов
http://instrument124.ru/product_282.html
цена вопроса - 3 рубля, и ремонтируй машину сам, будь мужиков блеять :-DDDDD :)

(Reply to this)(Parent) (Thread)

Да вы охерели что-ли? Термостат слишком дорогой же

(Reply to this)(Parent) (Thread)

меня владелец камри напугал тридцатью тысячами

(Reply to this)(Parent) (Thread)

Тока там не в термостате дело :)

(Reply to this)(Parent) (Thread)

уровень смотри и воздух повыгоняй. Или готовся к смене радиатора :) Я если что помочь могу в феврале

(Reply to this)(Parent) (Thread)

я сначала антифриза долью)

(Reply to this)(Parent)