| |
[Авг. 15, 2009|11:56 pm] |
День воздушного флота в Емельяново и "АвиаСтарт-Сибирь"
Вот. Чего хочу сказать. Не смотря на развал Крас Эйра и общий упадок авиации края, День воздушного флота России всё-таки состоялся. Причём с рекордным количеством посетителей - припаркованный автотранспорт начинался уже со спуска от здания РЦ к аэровокзалу аэропорта "Емельяново". Теперь в рекламе говорят не "при поддержке авиакомпании Крас Эйр", а "при поддержке правительства Красноярского края".
Радует то, что в этот день очень много людей с искренней радостью смотрят в небо:
Не радует то, что этот ежегодный праздник в новостях стоит на четвёртом месте после таких важнейших событий как невежливось водителей...
... ещё чего-то там и, особенно, после "дня мороженного":
Вот добрались, наконец:
Собственно, самим авиашоу организаторы обязаны аэродромам Кузнецово, Солнечный и Манский, которые как обычно отдувались за весь гражданский флот. У чинуш как всегда нет денег запустить в воздух что-то более солидное, да и мы-то выступали там за бесплатно. День авиации есть день авиации - празднуется не ради денег.У нас в программе были полёты парой самолётов А-22 и Як-52, а также одиночный пилотаж Як-52-ых. Поснимать пилотаж не было времени да и съёмки пилотажа оставлю на завтра - на день авиации на аэродроме Кузнецово. Там будет более обширная программа, чем в Емельяново, но об этом всё-таки завтра. В программе Емельяново были всякие развлечения, о которых знают все, какие-то поющие девочки и ещё что-то, городанам нравится и ладно. Единственное говно - номера пересекались между собой и люди не могли понять - то ли смотреть пилотаж, то ли на деревянные ноги никому неизвестной певички. Большинство, кстати, выбирали первое. Ещё был экскурсионный борт Ту-154 с теперь уже обыденной для Красноярского аэропорта надписью "Атлант-Союз", который сделал два экскурсионных рейса. Насколько реально было достать на него билеты простым смертным на этот раз - не знаю, но однажды мне самому это удавалось.
Ну а наши пилоты, отлетав свою программу, парами улетели назад на Кузнецово. Я сел в ведомый самолёт пары А-22 - идеальное место в строю для съёмок. Далее - минимум букв и максимум снимков.
Кстати, во время праздника прилетел МД-11 "Люфтганзы карго". Немцы скорее всего удивились столпотворению, хотя по самолёту этого заметно не было:
Рулим по 3-ей РД на иполнительный старт:
Такое ощущение, что наши самолёты диспетчеры даже в бинокль разглядеть не смогли, а емельяновские 3700х60 мне по сравнению с Кузнецовской травяной полосой размерами 700х30 показались вообще бескрайним миром бетона)
Полетели. Полёт по маршруту Емельяново-Творогово-Бадалык-Берёзовка-Кузнецово. Делали крюк через Творогово, потому что нас разводили с экскурсионной Тушкой, заходящей со стороны города.
В ведущем самолёте - моя инструктор Винария Вагнер. Мой командир сегодня - Пётр Швецов, пилот-инструктор и бывший истребитель.
Емельяново:
Черемнашка:
0652 и аэропорт "Черемшанка":
А вот и экскурсионная Тушка, с которой нас разводил диспетчер круга:
Летим дальше:
Новая развязка и "Красное кольцо":
Через 15 минут на горизонте замаячил Ярск:
Мост "777":
ТЭЦ, которую снимал зимой:
А вот это вообще смак:
... озёра Аллюминиевого завода. Такие кристально-голубые, такие приятные на вид, так тянет искупаться. А вот запах, сука, подсказывает, что надо бечь от них подальше, закрыв голову руками xD Хотя красиво, зараза:
Прилетели в Кузнецово. На фоне всё те же Верхние Черёмушки:
Делаем проход над полосой и роспуск пары (видео выложу позже).
На посадке поматерились из-за сильной для Аэропракта болтанки и
всё - маршрут завершён. Закатываме машины в ангар и начинаем
готовиться завтрашнему празднику:
зы: А это Рекс. Жрать хочет:
|
|
|
| Comments: |
From: (Anonymous)
2009-08-16 11:19 am none (UTC)
| (Link)
|
Алексей?! Фёдор!! Валодя!!
Семён Семёёёныч.. :D
Ну собсно не похуй ли ?:) НУ, сергей:) я ж грю Красота)
Охуе... в смысле классно!! Эх, почему люди не птицы? | |
![[info]](https://lj.kraslan.strangled.net/img/userinfo.gif){kind=small}