Димас приезжал...
прокатился я на его 15-ке.
мдаааа... с жигулями охуенные различия.
гораздо тише, меньше вибраций кузова, вследствие этого нельзя угадать ее обороты, до определенных пределов.
внутри на передних сиденьях меньше места.
посадка водителя как ни странно выше, видимо из-за чехлов на сиденьях.
из-за переднего привода выкручивает руль, т.е. его надо держать крепко, но на месте крутить его легче - парадокс.
педаль тормоза практически без отдачи - ты не чувствуешь, что нажимаешь его, но тем не менее тормоза схватывают сразу, на моей - некоторый свободный ход все же есть.
педаль сцепления - очень большой ход, однако достаточно нажать ее на 1,5 см, чтобы сцепление разомкнулось, т.е. такой большой ход в принципе и не нужен.
КПП - неинформативное включение передач... заднюю конечно по запарке не воткнешь, но вот 3 вместо 1 - влет...
вообще из-за инжектора машинка гораздо резвей и эластичней...

резюме - можно брать, но не новую...