Четыреста сорок шестая запись.
Вернулся с командировки.
Летал на буровую нефтяную вышку в Эвенкию, рассчитывал им там водяную скважину для обеспечения бурения технической водой. Сперва до Богучан на автобусе, а оттуда на вертолете Ми-8 до вышки. Скучная работа. Примерно 80% занимался тем, что лежал кверху пузом и плевал в потолок. Остальное, соответственно, работа. Работа тоже не пыльная - отобрать несколько проб воды, прокачать 3-е суток скважину, пробежаться вокруг лагеря в радиусе 5 км и описать все ручьи и реки. Была и запарка. Сломался водяной насос и пришлось из скважины доставать всю колонну - 260 метров труб - чтобы его отремонтировать. Помогал буровикам с этим делом. Жесть конечно, посекционно вытаскивать трубы, а после ремонта их обратно заталкивать. А 80% набежало из-за того, что наш обратный рейс оказался переполнен и мы несколько дней ожидали другого вертолета. Лишний раз убеждаюсь, что летать на вертолете круче чем на самолете. Кстати, на обратном пути летел на новом для себя типе - АН-24. Вообще день интересный был. Сперва на вертолете Ми-8 с буровой до Байкита, а оттуда уже чартером на АН-24 до Емельяново.
Вот, как-то так. Честно-говоря, сильно устал морально.
[ Домой | Написать | Войти/Выход | Поиск | Просмотреть список возможноcтей | Карта сайта ]