|
[Июл. 22, 2012|04:57 pm] |
Сегодня первый раз слетал самостоятельно на моём первом настоящем одноместном акробате СП-55 - глубокой модификации самолёта Як-55:
Ощущения после Як-52 (который, кстати, на фоне рулит) - ёбаный аццкий скакун. Те же 360 л.с. только при в два раза меньшей массе, дикие угловые скорости вращения, аццкие перегрузки, которые можно выдавить из самолёта короткими движениями ручки. Бля. Он охуенен.
А знаете как вылетают люди на одноместном самолёте, когда не существует точно такого же двухместного самолёта для предварительного обучения? Читаешь руководство по нему, инструктор, уже летающий на нём объясняет чего как по технике пилотирования, посадке, делаешь тренировочный вылет на Як-52, который отличается от этого всем, особенно техникой посадки и торможения и всё - садишься в кабину и попиздовал :D Те ещё ощущения, раз 8 туда-сюда по полосе пробежал на нём прежде чем почувствовал уверенность и решился взлететь. Но рвёт он конечно ваще - почти как тонированный девятос с пердотоком и деревянным спойлером xD Скорость посадочная выше чем на Як-52 на 40 км/ч - 190-200, полоса 800 м. Первый раз сел, пока прижимал хвостовое колесо к земле, тормозить стало поздновато и чтобы не оказаться в овраге дал взлётный и ушёл на второй круг. Второй раз сел нормально. Штаны сухие, продолжаем тренироваться :D |
|