| Что я имею от полётов |
[Июл. 17, 2017|12:12 am] |
Один знакомый недавно задал мне вопрос, мол, зачем я когда-то летать начал, и что я с этого имею. Да так, почти ничего...
Просто я могу взять самолёт...
И погулять среди понравившихся мне облаков:
Я могу взять самолёт, посадить в него свою девушку и на высоте 500 м с красивейшим видом на родной город сделать ей предложение:
А потом, посадив её в самолёт уже в качестве жены, слетать к хорошим знакомым на соседний аэродром:
Если бы я был верующим, я бы сказал, что поднимаясь в небо, я становлюсь ближе к Богу...
Но не буду, потому что я просто люблю подниматься в небо:
Летать:
Смотреть на окружающий мир под слегка необычным ракурсом:
И знать, что сын всегда, глядя на пролетающий самолёт, пилотируемый мной или нет, показывает на него пальцем и говорит "папа":
Выгода, она не всегда измеряется деньгами и от полётов я имею нечто гораздо большее. |
|
|
| Умереть за то, что любить - не трагедия |
[Июл. 17, 2017|09:19 am] |
17 июля 2001 года на аэродроме города Остров Псковской области потерпел катастрофу самолёт Су-33, пилотируемый генерал-майором авиации ВМФ России Тимуром Автандиловичем Апакидзе.
Роль этого человека в истории нашей страны огромна - благодаря его стараниям в России есть пока всё ещё единственный авианосец "Адмирал флота СССР Кузнецов", спасённый от продажи на металлолом (обычное дело в период развала СССР) первой десяткой палубных лётчиков, подготовленных Тимуром Апакидзе и корабельная истребительная авиация как таковая. Тогда, в 1992-м году, он как настоящий офицер не стал принимать присягу повторно и ушёл с будущими палубниками из Крыма на базу в Североморске, где впоследствии и родилась палубная авиация России. Апакидзе был абсолютно нетипичным генералом - отлично физически подготовленный, обучающий лётчиков исключительно личным примером, он был таковым и в обычной гражданской жизни. Честный, смелый, грамотный офицер, создатель нескольких школ по каратэ, в которых он сам обучал этому искусству как детей офицеров, так и их отцов, своих подчинённых. Он ставил перед собой задачи не только воспитать лётчиков ХХI века, но и улучшить качество жизни всем вокруг, научить людей лучшим человеческим качествам, которыми он естественно обладал и сам. Настоящему Человеку, учителю и другу, его жизни в период развала Советского Союза, его вкладу в развитие нашей страны и любви к своему делу посвящаются эти фильмы:
"ФОРСАЖ", реж. Н. Гугуева, 2001
"ТИМУР. История последнего полета", реж. Н. Гугуева, 2005
«Форсаж. Возвращение» - «Крым. Небо родины», реж. Н. Гугуева, 2016
Дополнительно:
http://takr-kiev.ucoz.com/forum/38-315-1
http://chtoby-pomnili.com/page.php?id=319 |
|
|